ルイヴィトンカップ

予選第１ラウンド　フライト2　(10月3日)

今日も中止です。

悪い予感が的中してしまいました。今日はニュージーランドの南島のほうからずっと前線が北東へあがってくるため、オークランドは朝から吹いている西風が次第に強くなり、12時からのレースができるコンディションではありません。レース運営はあきらかにレースができない気象条件の場合、午前7時半までにレース中止を決定しますが、今日はまさにそうなってしまいました。

昨日のように、午前7時半までの状況でレースができそうな場合はレース海面に出て、スタート前の15分間に、5分間以上平均風速が19ノット以上であったり、7ノット以下である場合はスタートを延期します。この風速はレースコミッティーボートで測定可能な高さにするため、水面から１０メートルと決まっています。昨日はこの測定位置で22ノットの時にACボートのマストトップでは30ノットを越える風が測定されていました。ACボートは外洋を走るオーシャンレーサーではありませんから、上限を19ノット、下限を7ノットと、ルイヴィトンカップでは決めています。5分間ずっと平均風速がそれ以上、それ以下という測定の仕方です。弱い時は海上待機でレースができるコンディションを待ちますが、強風の場合は回復の見込みがなければ、昨日のように後日延期を決定し、皆、陸へ戻ります。

明日からは天気も回復して、よいレースが期待できそうです。

レース予定：

マッチ１　　スターズ＆ストライプス　対　ルナ･ロッサ
マッチ２　　ワンワールド　対　アリンギ
マッチ３　　USA76(オラクル)　対　マスカルツォーネ･ラティーノ
マッチ４　　オルム　対　ル･デフィ
休み　　　　GBR

レース日はメディアコンテストがあります。各マッチの勝敗と時間差をあてる戦い ですが、記念すべき初日のウイナーは矢部洋一さん（カメラマン、舵）でした。賞品 にルイヴィトンカップのバッグをもらい、ニコニコ顔です。