ルイヴィトンカップ

ルイヴィトンカップ　準々決勝　第４日　（11月1５日）
レース終了後、プラダが４マッチ以降を棄権すると届けでたため、アリンギが４戦目を不戦勝とし、準決勝に進みました。オラクルとビクトリーは３勝目をあげ、あと１勝です。ル・デフィはあと１日で終わる運命が近づき、チーム・デニス・コナーとＧＢＲは２勝１敗となり、ＧＢＲが１歩後退です。

レース海面ロミオ
ＦＲＡ６９（ル・デフィ）対　ＳＷＥ７３〔オルム〕
１分１２秒差でオルムが勝ち、ル・デフィはその時を待つ状態に追い込まれました。

ＵＳＡ６５（ワンワールド）対　ＵＳＡ７６（オラクル）
オラクルが１９秒差で３勝目をあげました。勝てそうで勝てないワンワールドはプラダのように棄権することなく、ここからの逆転を目指していきます。オラクルの３タテを誰が予測したでしょうか。６５号艇はいまひとつだったのでしょうか。

レース海面ジュリエット
ＵＳＡ７７（スターズ＆ストライプス）対　ＧＢＲ７０（ワイトライトニング）
２分１０秒差でスターズ＆ストライプスが勝ち、２勝目をとりました。ＧＢＲとはスピード差があるようで、２号艇は日々進歩をとげています。一度前に出てしまえば、経験豊富なアフターガードはレース上手ですから、ＳＳがこのままのペースを保てればＧＢＲが苦しい状況です。

ＳＵＩ６４（アリンギ）対　ＩＴＡ７４〔ルナ・ロッサ〕
アリンギは毎日時間合わせでもするかのように８秒差でルナ・ロッサを破ってきました。ルナ・ロッサのスキッパーであるフレンチェスコ・デ・アンジェリスは、「まるでメリーゴーランドに乗って前にいる人をつかまえようとしているようなもの」と話ていましたが、届きそうで届かない相手に対する苛立ちはかなりのものです。「ルナ・ロッサはもう少し速くすることができると思うが、レース中はそんなことを考える暇がなく、マッチレースをすることで精一杯だ。自分がいまおかれた状況はいかに敗者復活戦から勝ち上がるための良い条件を整えるかということで、２３日から始まるレースの備えて少しでも早く改造にとりかかりたい。」と、戦っている本人達がすでに負けを認めている状況でした。今日のレースではアリンギがスピン回収に失敗して、一度はルナ・ロッサが先行する場面もありましたが、結局風のシフトをつかんだアリンギが逆転してのフィニッシュでした。

１１月１６日の海面と組合わせ

レース海面ロミオ ＵＳＡ６５（ワンワールド）対　ＵＳＡ７６（オラクル） ＵＳＡ７７（スターズ＆ストライプス）対ＧＢＲ７０（ワイトライトニング）

レース海面ジュリエット
ＳＵＩ６４（アリンギ）対ＩＴＡ７４（ルナ・ロッサ）　−　アリンギの不戦勝
ＦＲＡ６９（ル・デフィ）対ＳＷＥ７３（オルム）

アリンギの次のレースは１２月９日の準決勝で、オラクルとワンワールドの勝者があいてです。プラダの対戦相手はオラクルとワンワールドの敗者が敗者復活戦に進出した他の３チームの中から対戦相手を選びます。

私の予想では、オラクルが準決勝に進み、ワンワールドがビクトリーを相手に選び、スターズ＆ストライプスがプラダと対戦。ＧＢＲとフランスが残念ながらここで終わりではないか。結局、豊富な資金の順になるのでしょうか。資金があるということは、やらなければならないこと、やりたいことを全部可能にする力があるわけで、経験豊富なシンジケートはそのお金の使い方をよく理解しているということなのでしょうか。

明日１６日は西北西の風が１５ノットから南西１５−２０ノットが予想され、雨まじりになります。その後はまた荒れ模様がきそうです。

１５ノット前後の風でレースは白熱しているものの、運命の時は近づいています。 野球みたいに３勝０敗から４タテで勝って、日本シリーズを制覇するなどということ は、艇のスピード差がある場合は難しい技です。